Zaman Çizelgesi
1888 - Edirne İstanbul tren hattının işletmeye alınması. 336 km.
1908 - Alpullu tren istasyonu binasının Fransızlar tarafından yapılması, 1937 yılında devletleştirilmiştir.
1911 - 45 veya 51 km'lik Kırklareli-Alpullu demir yolunun işletmeye alınması. 1890 yılında başlayıp
1911'de tamamlanmış. Yapımı 21 yıl sürmüş.
1912 - Trakyanın Bulgarlar tarafından işgali
1913 - 21 Temmuz, Edirne'nin Bulgarlrdan kurtarılması.
1914 - Birinci Dünya Savaşı'nın başlaması.
1914 - Birinci Dünya savaşı başlarından itibaren, "Trakya" sözü yerine Edirne'de ve aydın Trakyalılar
arasında "Paşaeli" kelimesi kullanılmaya başlandı. Paşaeli = Trakya. Fakat halk bu sözü tutmadı.
1918 - Birinci Dünya Savaşı'nın sona ermesi.
1918 - 30 Ekim, Osmanlı Devleti ile İtilaf Devletleri arasında Mondros Mütarekesinin imzalanması.
1918 - Trakya’ya bir Fransız alayı gelmiş ve Uzunköprü-Sirkeci demiryolu hattını igal etmiş.
1919 - Babaeski'nin Yunanlılar tarafından işgali.
1919 - Fransızlar demiryolunu işletme hakkını kendilerinde saklı tutmak kaydıyla demiryolu hattının
güvenliinin sağlanmasını Yunanlılara devretmişler.
1919 - İstiklal savaşının başlaması.
1920 - Doğu Trakya'nın Yunanlılar tarafından işgal edilmesi.
1922 - Mudanya ateşkes anlaşması.
1922 - 9 Kasım Babaeski'nin, 10 Kasım Kırklareli'nin, 13 Kasım Tekirdağ'ın Yunan işgalinden
kurtarılması.
1923 - 18 Kasım. Türkiye ile Maceristan Krallığı arasında arasında dostluk ve işbirliği anlaşmasının imzalanması. 20 Aralık 1926'da ticaret ve konut anlaşması yapıldı. Maceristanda savaş kayıpları ve işsizlik nedeniyle durumu iyi değildi. Macar bilim adamları, uzmanları, usta ve ustabaşıları Türkiye'ye davet edildi. Macar tarihçileri, şehir planlamacıları, konut yapımcıları Atatürkün reformlarını gerçekleştirmesine yardım ettiler. 1935 yılında Ankara Üniversitesi Dil, Tarih Coğrafya Fakültesinde Macadoloji Bilim Dalı kuruldu. Türk öğrencilerine burs verilmiş tarım konusunda çalışmalrı için... Macar uzmanlar Ankara'da Atatürk Orman Çiftliğinin kurulmasına yardım etmişler. Behiç Erkin Ruşen Eşref Ünaydın gibi Atatürk'ün arkadaşları Macaristan'a gitmişler.
1924 - Edirne ve Kırklareli tren seferlerinin yeniden sefere başlaması. Bunu 1924 yılında basılmış bir kitaptan anlıyoruz. Kitabın adı şöyle: Şark Demiryolları: 1 Haziran 1924 Tarihinden İtibaren İstanbul-Edirne-Svilengrad-Kulei Burgaz-Edirne Şehir ve Alpullu-Kırk Klise Arasında Katarların Seyir ve Defteri, İstanbul: Kağıtçılık ve Matbaacılık Osmanlı Anonim Şirketi, 1924.
1924 - Kırklareli'nin Edirne'den ayrılarak bağımsız bir il olması ve Babaeski'nin de ilçe olarak
belirlenmesi(20 Aralık 1924).
1925 - Kırklarelide Trakya'da Yeşilyurt isimli gazetenin yayın hayatına geçmesi. 31 Ağustos 1925
1926 - Cumhuriyetin ilk "Tayyare Piyangosu" tertiplendi
1927 - Uşak İspirto fabrikası hizmete alındı.
1927 - İlk kağıt banknot basıldı.
1928 - 12 Mayıs İzlik Teşkilatının kurulabilmesi için 1246 Sayılı Kanunun çıkması. Avrupada yükselen sportif bazlı milliyetçi grupların bir benzerinin Türkiye'de teşkilatlandırılması. Türkiye'deki azınlık gruplarının böyle bir teşkilat kurmalarından önce bizik kendi teşkilatımızı kurmamız.
1928 - Türk Harflerinin Kabul ve Tatbiki hakkındaki kanun kabul edildi
1929 - Paşabahçe Rakı ve İspirto Fabrikası hizmete girdi. Mecidiyeköy Likör ve Kanyak Fabrikası.
1930 - Atatürk'ün Alpullu ve Kırklareli'yi ziyareti
1930 - Kırklereli'de Şevket Dingiloğlu Parkı'na Atatürk heykelinin dikilmesi. www.gazetetrakya.com)
1930 - Kantin Açıldı.
1934 - İnönünün Alpullu'yu ziyaret etmesi.
1935 - Türkiye Şeker Fabrikaları A.Ş. kuruldu.
1938 - Eskişehir ispirto Fabrikası.
2013 - Şeker Fabrikasının üretim dışı kalması (2013-2016 yılları arası)